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自动变速系统为了使汽车的操作变得简单，并让不擅于操作手动变速箱的驾驶者也能够轻易的驾驶汽车，于是制造一种能够自动变换档位的变速箱就成为一件重要的工作，因此汽车工程师在1940年开发出世界首具的自动变速.......

手动变速系统在手动变速系统里面含有离合器、手动变速箱二个主要部份。离合器：是用来将引擎的动力传到变速箱的机构，利用磨擦片的磨擦来传递动力。一般车型所使用的离合器只有二片磨擦片，而赛车和载重车辆则使用具.......

汽车的变速系统汽车在起步加速时需要有相对较大的驱动力，这个时候车辆的速度低，而引擎却必须以较高的转速来输出较大的动力。当速度逐渐加快之后，汽车所须要的行驶动力也逐渐降底，这时候引擎只要以降低转速来减少.......

液力自动变速器的基本结构是由液力变矩器与动力换档的辅助变速装置组成。液力变矩器安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器可在一定范围内自动无级地改变转.......

电控机械式自动变速器的发展与现状在电控机械式自动变速器中，国内相关部门也在进行研究。国内AMT技术研究开展较晚，被列为“九五”期间“九五”科技攻关项目。目前，国内研究水平基本处于全自动AMT的发展阶段.......

自20世纪60年代以来，中国在“红旗”770轿车上使用了带有两个前进档的液压自动变速箱。 1975年，它开发了一款带三个前进档的CA774液压自动变速箱。随着中国的改革开放，大量外国汽车进入中国市场，.......

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