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液力自动变速器的基本结构是由液力变矩器与动力换档的辅助变速装置组成。液力变矩器安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器可在一定范围内自动无级地改变转.......

电控机械式自动变速器的发展与现状在电控机械式自动变速器中，国内相关部门也在进行研究。国内AMT技术研究开展较晚，被列为“九五”期间“九五”科技攻关项目。目前，国内研究水平基本处于全自动AMT的发展阶段.......

自20世纪60年代以来，中国在“红旗”770轿车上使用了带有两个前进档的液压自动变速箱。 1975年，它开发了一款带三个前进档的CA774液压自动变速箱。随着中国的改革开放，大量外国汽车进入中国市场，.......

双离合器变速箱离合器的润滑湿式离合器无疑是DCT最重要的关键部件，离合器的精准控制对于变速箱的顺利操作极其重要。这就要求DCTF必须在约2106次换挡的换油周期内保持一致的启动特性和抗抖动耐久性。因此.......

双离合器变速箱的润滑要求双离合器变速箱主要由双离合器（图3）、齿轮传动系（图4）、液压控制模块、传感器模块、TCU（变速箱控制单元）、油泵、冷却器、壳体等部件组成。其中，双离合器是一个创新，可同时通过.......

双离合器变速箱的分类及特点DCT分为湿式和干式2种，两者的差异在于扭矩传递方式及润滑方式不同：湿式DCT用油冷却双离合器摩擦片，其扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现；干式DCT通过离合器从.......

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