给自动变速器作失速试验的步骤试验操作步骤:(1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。(2)无发动机转速显示的,安装发动机转速表。(3)拉紧驻车制动,左脚用力踩住制动踏板。(4)起动发.......
Read more①主油路油压调阀不良、油压电磁阀或其线路不良而使主油路的油压过高导致换档冲击。②减振器不良(如活塞卡住)而使换档瞬间油压过高导致换档冲击。③单向阀损坏或单向阀钢球漏装而导致换档执行元件接合过快。④换档.......
Read more①自动变速器油面过低、油质差、油泵磨损严重、调压阀出现故障、油压电磁阀或其线路不良、主油路有泄漏造成主油路的油压过低,导致离合器和制动器打滑。②离合器或制动器摩擦片(或制动器制动带)磨损严重或已烧焦而.......
Read more操纵机构的检修(1)变速杆,其下端的球节磨损超过0.40mm,与换挡又槽的配合间隙超过1.00mm,可分别对槽或球节堆焊修复。其中部球节上的定位槽磨损变形若超过0.40mm,应堆焊修复。(2)变速叉,.......
Read more变速器轴的检修变速器在工作过程中,各轴承承受着变化的扭转力矩、弯曲力矩作用,键齿部分还承受着挤压、冲击和滑动摩擦等载荷。各轴的常见损伤有:(1)键齿磨损:键齿磨损在受力一侧较为严重,可与花键套配合检查.......
Read more变速器齿轮的检修(1)齿轮在使用中会产生齿面和牙齿磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、齿轮破碎和断裂等。对齿轮的检修操作除外部视检外,还可以用样板或与新齿轮对比的方法检查。(2)齿面有轻微斑点、剥落或边缘有破损.......
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