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轮式装载机变速箱的常见故障及原因1、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有：（1）压力阀压力过低；（2）液压泵工作不良，密封不好；（3）液压管路堵塞；（4）离合器密封圈损坏、泄露；（5）挂挡阀杆不到位。2、.......

变速箱的常见故障及排除A、油压过低或为零：1.缺油、吸空气（补油）2.滤网堵塞（清洗、更换滤芯）3.齿轮泵损坏（更换齿轮泵 )4. 调节阀中主压力阀失灵（修理变速压力阀）5.操纵阀内部损坏内泄（检查、.......

1、新机使用50小时时第一次换油，500小时换第二次换油，以后每使用1000小时换一次油(要求与变矩器相同)。2、变速箱上的滤油器，50小时换油时进行第一次清洗，以后每使用500小时清理一次。换油时注.......

同步器的功能和类型（1）同步器的功能是使离合器套筒与待啮合的齿圈快速同步，缩短换档时间，并防止在同步前的啮合过程中啮合齿之间的冲击。（2）型式：分为常压型，惯性型和自增力型；摩擦惯性同步装置（锁环，锁.......

变速器刚性连杆传动机构的缺点在设计变速器远距离操纵机构时，由于车型、布置要求以及发动机、变速器结构型式的不同，常常遇到变速操纵机构的连杆传动机构与其它系统发生运动干涉，以及找不到适当的操纵杆支座位置等.......

传动控制机构的类型根据不同型号和总体布局要求，中轻型车辆使用的机械手动变速器可分为直接操纵和遥控操作。对于典型的长头车和一些短头车，变速器放置在驾驶员座椅附近，并且变速杆可以直接放置在变速器的顶盖上，.......

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