电控机械式自动变速器的发展与现状

　　电控机械式自动变速器的发展与现状
　　在电控机械式自动变速器中，国内相关部门也在进行研究。国内AMT技术研究开展较晚，被列为“九五”期间“九五”科技攻关项目。目前，国内研究水平基本处于全自动AMT的发展阶段，与国外相比仍存在较大差距，但理论研究相当于国际水平。
　　吉林某大学对AMT理论进行了广泛的研究，提出了2个参数最优换档规则，动态3参数换档规则，最优同步换档规则，动态闭环换档控制，离合器模糊启动控制等理论。等等。并在轻型车辆，重型车辆和汽车等不同车型上进行了装载实验。北京某大学对AMT的研究主要集中在重型车辆上。学校开发的装甲车AMT产品经过3000公里的测试和测试，产品设计已经完成。该产品采用电控液压执行器，可完全自动换档操作，也可操作换档手柄进行手动换档。该产品还具有保持功能和自学习功能。原车的操作机构仍然保留，当电子控制系统发生故障时可以进行手动操作。深圳某公司实现了AMT在汽车上的自动换档。它的执行器是普通电机。三个电机分别实现油门，离合器，档位选择和换档的操作。通过传动机构的设计选择和换档的操作只需一台电机即可完成，离合器的驱动机构采用省力装置，降低了驱动电机的功率。目前，奇瑞QQ等部分车型已配备AMT自动变速器。
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2019/3/29 14:04:06
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