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变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。按传动比变化方式来分：有级式变速器　是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动.......

自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较.......

DCT就是我们常说的双离合变速箱，其结构也可以分为两个部分：双离合变速箱没有采用at和cvt锁普遍使用的液力变矩器进行缓冲动力，而使用了一套互相嵌套的多片离合器，利用半联动产生摩擦阻力进行缓冲，其中k.......

手动变速器因其结构简单、制造成本低、维修容易等特点，被广泛应用在汽车上。手动变速器类型按变速器前进挡数多少，常用的有四、五、六、九、十、十一、十二、十六挡变速器。按传动轴数不同，可分为两轴式、三轴式.......

变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带档位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别。按传动比变划分（1）有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种.......

1.调整换档速度。换档方法之一是在换档前将转速提高到2000转/分。当一些车型的发动机达到这个速度时，输出扭矩相对于行驶中的汽车所需的动力来说太高，这可能会导致挫折。因此，有必要在换档过程中适度降低发.......

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