大多手动变速箱的寿命都很长,因为其结构简单,只有几组齿轮啮合。不过这都是建立在驾驶员规范操作的基础上,如果操作不当,经常用一些错误挂挡方式,变速箱也会出问题,要比正常使用的车辆出故障的概率更大。那么都.......
Read more变速器的操纵机构用来保证驾驶员能随时拨动齿轮进行换档,或使之从工作档退到空档。其主要部分位于变速器盖内,包括换档机构,锁定机构,互锁机构。1.换档机构【汽车变速箱配件|汽车转向传动装置】(1)功用1).......
Read more(1) 离合器: 离合器位于发动机飞轮与变速器之间。主动部分(压盘与离合器盖)固定于飞轮后端面,从动部分(摩擦片)位于飞轮与压盘之间,并通过中心的花键孔与变速器第一轴相连。压紧部分位于压盘与离合器盖之.......
Read more三轴式变速器特点【汽车变速箱配件|汽车转向传动装置】为减少内摩擦弓丨起的零件磨损和功率损失,须在壳体内注入齿轮油,可采用飞溅方式 润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。因此,壳体一侧有加油口,壳体底.......
Read more两轴变速器两轴式齿轮变速器主要应用于发动机前置、前轮驱动或发动机后置、后轮驱动的中、轻型汽车上,以便汽车的总置。目前,汽车上采用发动机前置、前轮驱动的布置形式 越来越广泛。其中前置发动机又有纵向布置和.......
Read more1、拔叉问题【汽车变速箱配件|汽车转向传动装置】有可能是因为拔叉弯曲变形或者磨损严重,又或者是有松动的现象,而这些现象就会造成拔叉的运动不到位。所以这时,尽管变速杆已经运动到位了,但车辆还是会挂不上挡.......
Read more