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变速器的组成变速器由变速机构和变速机构组成，变速机构和变速机构可以制成单独的变速机构或者与变速机构组合在同一壳体中。大多数传动机构由普通齿轮驱动，一些由行星齿轮驱动。普通的齿轮传动变速机构通常使用滑动.......

行星齿轮机构的优点和检修：所有行星齿轮均参与工作，都承受载荷，行星齿轮工作更安静，强度更大；行星齿轮工作时，齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受，不传递到变速器壳体，变速器可以设计得更薄、更轻；行星.......

单排行星齿轮机构的结构单排行星齿轮机构是由太阳轮、行星架（含行星轮）齿圈组成。另外两个作为输入和输出部分中的一个分别给出齿轮比，因此有6种组合;当它们中的任何两个被集成时，它相当于直接齿轮，一对一输出.......

双离合变速器的种类在家用车上常见的双离合变速器主要分为“干式”双离合变速器与“湿式”双离合变速器两类，两者可以说是各有所长。简单来说“干式”双离合器优点是比一般“湿式”双离合变速器的反应更加灵敏，但对.......

双离合变速器的优势1.传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。2.反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。3.车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时.......

双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏.......

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