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轿车自动变速器的液力变矩器的外壳是采用焊接式的整体结构，不可分解。液力变矩器内部，除了导轮的反向超越离合器和锁止离合器压盘之外，没有互相接触的零件，因此在使用中基本上不会出现故障。液力变矩器的维修工作.......

液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩，但变矩比不大，变速范围不宽，远不能满足汽车使用工况的需要。为进一步增大扭矩，扩大其变速范围，提高汽车的适应能力，在液力变矩器后面又装一个辅助变速器——有级式齿轮变速.......

液力变矩器工作原理（1）发动机启动后，曲轴带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工.......

液压机械传动电子控制装置的组成和控制原理液压机械传动电子控制系统主要由三部分组成：传感器，电子控制单元（EcU）和执行器（电磁阀）。它利用电子控制原理将各种运行参数转换成电信号，并通过安装在发动机，自.......

电控自动变速器的特殊故障排除1 电控自动变速器进水电控自动变速器进水故障在多雨季节时有发生，但它的危害性往往又易被忽视。由于，进水的变速箱起初并没有什么异常表现，所以，很容易被人忽视，时间久了，ATF.......

电控自动变速器故障诊断与维修的原则1 分清故障部位和性质要查清故障存在于哪个系统或子系统，是变速器本身，还是发动机等相关系统；是电控自动变速器微机控制系统还是液压控制系统或机械系统；还需弄清该故障是只.......

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