1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有:(1)压力阀压力过低。(2)液压泵工作不良,密封不好;(3)液压管路堵塞;(4)离合器密封圈损坏、泄露;(5)挂挡阀杆不到位。2、已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至.......
Read more一、故障现象:(1)汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现,尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。(2)汽车起步时传动轴无异响,而汽车行驶时传动轴有撞击声响。(3)汽车起步时传动轴无异.......
Read more汽车动力转向器的类型及工作原理:(1)动力转向器的类型按传能介质的不同,动力转向器有气压式和液压式两种。装载质量特大的货车不宜采用气压动力转向器,因为气压系统的工作压力 较低(一般不高于0.7MPa).......
Read morea.减档加“空油”的原则。车速快“空油”大,车速慢“空油”小;低速档“空油”大,高速档“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。b.离油对动原则。在踩下离合器踏板时,必须同时放松加速踏板;抬起离合器.......
Read more汽车五大操纵机构的正确使用离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构,熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧,是保证行车安全的关键,也是每个汽车驾驶员必须具备.......
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