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动力是怎样传递的？来自发动机的动力输出通过一系列动力传递装置到达驱动轮。发动机和驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器，传动装置，传动轴，主减速器，差速器和半轴组成。发动机的动力输出.......

CVT自动变速器的结构和工作原理：CVT无级变速器的主要部件是两个皮带轮和一个金属皮带，金属皮带放在两个皮带轮上。滑轮由两个圆盘组成，两个圆盘中间的凹槽形成V形，其中一个圆盘由液压控制机构控制，可根据.......

单杆刚性操作机构单杆操作机构的操纵杆支撑件布置在驾驶室地板下方的发动机上。为了防止机构受到驾驶室转动的影响，操纵杆从驾驶室地板上较大的孔进入驾驶室。密封问题，如防尘，防水和隔热。有时操纵杆支架放置在驾.......

双杆刚性操作机构双杆操作机构的操纵杆和支撑组件设置在驾驶室的地板上，操作机构不仅要克服其部件与其他系统的干扰，还要增加连杆传动机构以满足要求。驾驶室转动的需要，摇臂轴和支撑组件的中心尽可能接近或与驾驶.......

1 装配前，必须仔细清洁零件，清除污垢，毛刺和铁屑。特别注意每个润滑油孔的顺畅流动。2 组装各部件的轴承和键槽时，请对油进行预润滑，并保持良好的质量。修理组件时，应更换所有滚针轴承。3 对零件的工作面.......

普通齿轮传动的类型普通齿轮变速器主要分为三轴变速器和双轴变速器。两种变速器之间的差异主要在于齿轮传动机构的差异，而且操作机构基本相同。1.三轴传动：这种变速器的前进齿轮主要包括输入（第一）轴，中间轴和.......

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