首先在操作上应注意起步挂档的要求。由于离合器制动器的存在,要求在起步挂档前离合器踏板踩到有一个明显阻力的位置后,应继续向下踏下,使制动器开关阀打开(为了使操作人员有明显的感觉,制动器开关阀弹簧是有意设置的很硬),制动器投入工作,然后再挂档,否则会有离合器分离不开的感觉。...
变速箱跳档(掉档)是指汽车行驶中变速箱从某一档位自动摘至空档。跳档有时发生在急加速时、有时发生在突然减速(丢油门)时,还有时发生在道路颠波汽车行驶抖动时,造成变速箱跳档的原因很多,但主要是由于同步器锥体上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损,使齿磨成锥形,从而啮合齿上产生轴向推力,当此推力大于档位锁弹簧力时就会产生跳档。...
微型汽车的离合器操作大多数是钢丝拉线,在实际的使用当中经常出现故障。在中高档汽车的离合器操作当中大多数是液压泵操作故障发生率和钢丝的比较较少寿命较长。...
汽车挂挡困难是许多车主在行车中遇到的问题。可以依以下步骤进行检查:首先要检查离合器踏板自由行程是否过大;拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底;检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。...
检查分泵和总泵是否漏油,分泵总泵的顶杠是否弯曲,离合器踏板踩到底后分泵顶杠是否将离合器拨叉顶起,分泵排油检查是否有空气,拨叉是否弯曲断裂。...
操纵变速杆时,两眼应注视汽车行驶的前方,一只手握住转向盘,另一只手以手掌贴住变速杆球头,五指握向手心操纵变速杆。换档时,在左脚踩下离合器踏板的同时,右脚松开加速踏板,按照档位位置,以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆,使之换入预选的档位。...