汽车离合器故障总结

　　微型汽车的离合器操作大多数是钢丝拉线，在实际的使用当中经常出现故障。在中高档汽车的离合器操作当中大多数是液压泵操作故障发生率和钢丝的比较较少寿命较长。在出现故障时不外乎以下几种情况：
　　1、离合器打滑。其原因有几个，离合器踏板的自由行程调整不当，导致半分离状态，重新调整至标准行程即可。离合器片磨损过甚，超过使用极限，或者离合器片、离合器压板变形膜片弹簧的弹力变弱导致打滑，这种情况更欢离合片、压板即可。钢丝拉线锈蚀工作不正常也是如此，这种情况更换拉线即可。液压泵操作的离合器，检查离合总泵和分泵是否有漏油的地方，是否缺油、是否皮碗内漏，调整杆是否调整得当，如果内漏就更换总泵或者是分泵。检查离合器片是否有油污，如果是更换离合器片。
　　2、离合器分离困难。首先是检查离合器自由行程是否合适，液压离合器是否有气，油位是否过低。输入轴是否锈蚀离合片是否有油污，离合片、压板工作不正常。
　　3、离合器振动导致起步时耸车。离合片老化严重，或者变形接触不良，离合片铆钉松动或者露出铆钉，离合片有油污，压板或飞轮变形，发动机固定胶垫老化或者安装螺栓松动。
　　4、离合器异响。分离轴承损坏，或者一轴轴承磨损严重，离合器片有裂纹或者轮毂因磨损而松动，压板膜片弹簧松动弹力变弱。
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　　液压离合器分离不彻底，汽车挂挡困难

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2015/6/8 10:48:10
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