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（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过.......

发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别，那不同的发动机的构造都有哪些不同？下面我们一起了解一下。汽车动力的来源汽车.......

禁忌一：D挡走天下很多人开自动挡车的时候，把挡杆放到D的位置就不管了，不论什么路况全部由D挡应付，这也是为什么人们说开自动挡车简单的原因。其实，真正懂得开自动挡车的人，是会在适当的时候将挡杆上下搬动以.......

变速器乱档在离合器技术状况正常的情况下，变速器同时挂上两个挡或挂需要挡位时，结果挂入别的挡位。故障原因① 互锁装置失效，如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。② 变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上.......

跳档故障汽车在加速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置。故障原因① 自锁装置的钢球未进入凹槽内或挂挡后齿轮未达到全齿长啮合。② 自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳或折断。③ 齿轮沿齿长方.......

手动变速器通过与离合器的配合，操纵档杆带动拨叉改变变速器内的齿轮啮合位置，从而改变传动比，达到变速的目的。其档位的切换完全靠人来操控，没有电子元件的干涉，是最直接的人机交互。优点:1、加速、超车时响应.......

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