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普通齿轮变速器的工作原理一．变速变矩原理普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速和转矩改变的。1.变速原理(1)小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴 (从动齿轮)的转速就降低，即为减速传动（i.......

普通齿轮传动装置的类型普通齿轮传动装置主要分为三轴传动装置和双轴传动装置。三轴变速器：这种变速器的前进档主要由输入（第一）轴、中间轴和输出（第二）轴组成。双轴传动：这种传动的前进齿轮主要由两个轴组成，.......

变速器的基本要求1）保证汽车有必要的动力性和经济性；2）设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输；3）设置倒档，使汽车能倒退行驶；4）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出；5）换挡迅速、省力、方便.......

同步器工作原理① 接合套与滑块一起向待啮合齿轮方向移动，滑块压住同步环，使同步环与待啮合齿轮的摩擦面接触；② 同步环与待啮合齿轮的圆锥部一接触，同步环与待啮合齿轮间因有相对运转，所以，同步环仅在滑块槽.......

同步器的构造同步器一般由下述5部分组成。①、与输出轴花键啮合的花键毂；②、在花键毂的外周齿面上滑动，选择啮合齿轮的接合套；③、为了与接合套啮合，在外周设有断开花键的同步环；④、有把同步环压向接合齿轮摩.......

同步器的作用通常为了手动变速机构能平顺地进行变速操作，设置了同步器。同步器在变速时，通过摩擦力使同步侧和被同步侧的花键齿圈的转速相等，从而能平顺地进行变速操作。台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部.......

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