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台州伊顿汽车零部件有限公司:怎样检修自动变速器油泵

  自动变速器油泵的功能是产生一定的液压油压力和流量,为变矩器和液压控制系统供电,并确保行星齿轮机构的润滑。通常安装在变矩器后面,由变矩器壳体后端的衬套驱动。常用的油泵有内齿轮泵,转子泵和叶片泵,其技术条件对液压自动变速器的性能和使用寿命有很大影响。
  自动变速箱油泵油压检测
  自动变速器的致动器主要由液压控制系统控制。油泵是液压系统的动力部件。根据自动变速器的油压值的大小和压力值的变化规律,可以初步确定故障位置。制造商通常会留下多个压力测试孔,这些压力测试孔在服务数据中以图形和字面的形式给出。
  1.主油压试验方法
  (1)将发动机和变速箱带到正常工作温度。
  (2)在压力测试端口上正确连接压力测试图。
  (3)用挡块塞住前后轮并拧紧驻车制动器。
  (4)启动发动机并检查怠速。
  (5)踩下左脚制动踏板,将换档杆移至D位置。
  (6)发动机怠速时,测量主管压力。
  (7)将油门踏板踩到底部,测量发动机失速状态下主油路的最大油压。
  (8)选择杆在R位置的主油压以相同的方式测量。
  2,初步判断
  (1)压力值明显过小,表明油泵磨损或系统严重泄漏。
  (2)压力值波动。当发动机怠速正常时,可能会堵塞过滤器。如果经常发出噪音,可能会损坏油泵。
  (3)如果压力值太高,可以确定它不会是油泵的故障。通常,节流阀是拉链或节流阀传感器或主油压调节阀故障。
  (4)没有压力,表明油泵不工作,可能是定位套磨损或泵转子损坏,需要拆卸检修。
  台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部件开发,设计,销售为一体的企业,竭诚为您服务!
  本文由|汽车变速箱换挡汽缸|变速箱配件|汽车变速箱配件|整理:
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  • 2019/5/14 14:14:02
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