台州伊顿汽车零部件有限公司：变速箱发热的故障分析及维修实例

　　变速箱发热的故障分析及维修实例
　　一辆现代索纳塔汽车，在行驶途中索纳塔汽车突然熄火，熄火后索纳塔汽车无法起动着机，直接被拖到修理厂修理。启动正该车仅行驶2000km。突然不能启动。作者试验启动机不转动。测量蓄电池电能正常。观察启动机继电器没有动作，发现变速箱温度过高。
　　1 变速箱发热原因
　　变速箱发热原因：
　　①缺少润滑油或润滑油变质；
　　②齿轮装配间隙过小，从而引起摩擦加剧；
　　③轴承装配过紧，齿轮啮合间隙过小；
　　④缺少齿轮油或齿轮油赫度太小。
　　2 故障诊断与排除
　　变速箱过热，可以根据过热的部位来判断。诊断时，应结合发热部位，逐项检查予以排除。在行驶途中停车检查时，用手触摸变速箱壳各部温度，如果手能忍受时，即为油温正常；若手不能忍受，即为发热故障。确定变速箱发热，首先检查润滑油量，如果不足，应按规定补充；若机油过稀或变质应予更换。若属装配间隙过小而引起的干摩擦（如轴承装配过紧时，轴承座附近发热）应分别拆检，重新按照规范装复。
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2019/4/29 15:36:45
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