台州伊顿汽车零部件有限公司：变速器的功用及类型

　　汽车行驶条件是比较复杂的，行驶速度和行驶阻力的变化非常大，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而汽车上普遍采用的动力装置是汽油或柴油发动机，其转矩与转速变化范围都较小，因此在汽车传动系中设置了变速器来解决这一矛盾。
　　1、变速器的功用：
　　（1）改变传动比：扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应汽车在各种行驶条件下所需的牵引力和合适的行驶速度，并使发动机经常能够在动力性和经济性比较有利的工况下工作。
　　（2）实现倒车：利用倒挡，改变驱动轮的旋转方向，从而实现汽车倒向行驶。
　　（3）中断动力：利用空挡，切断离合器与传动轴之间的动力传递，以便发动机起动及怠速运转。
　　2、变速器的类型
　　（1）按操纵方式分
　　手动变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆进行换挡，换挡机构简单，工作可靠，操作复杂。
　　自动变速器:根据汽车的运行状况自动换挡，无离合器，通过加速踏板控制车速，操作简单，结构复杂.
　　半自动
　　变速器：a 组合式常用挡位采用自动换挡，其余挡位由驾驶员手动操作。b 预选式驾驶员先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通自动控制和执行机构进行自动换挡。
　　（2）按传动比变化方式分
　　有级变速器:变速器具若干个数值一定的传动比 a 平行轴齿轮式. b 行星齿轮式。
　　无级变速器：传动比在一定范围内连续变化,分为：机械传动、液力传动、电力传动。
　　综合式变速器（液力自动变速器）：一般由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比在|几个区段内无级变化。这种结构既可得到较大的传动比，又可实现无级变速。
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2019-4-25 13:48:39
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