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台州伊顿汽车零部件有限公司 : 液力变矩器的检修

  轿车自动变速器的液力变矩器的外壳是采用焊接式的整体结构,不可分解。液力变矩器内部,除了导轮的反向超越离合器和锁止离合器压盘之外,没有互相接触的零件,因此在使用中基本上不会出现故障。液力变矩器的维修工作主要是清洗和检查.
  ①液力变矩器的清洗
  自动变速器的液压油污染,多表现为在油中可见到金属粉末。这些金属粉末大多数来自换挡执行元件损耗。
  液力变矩器的清洗步骤如下:
  (1)倒出变矩器中残留的液压油;
  (2)向变矩器中加入干净的液压油,以清洗其内部,然后将液压油倒出
  (3)再次向变矩器中加入干净的液压油,清洗后倒出;
  (4)用清洗利洗变矩器零部件,只能用压缩空气吹干。
  (5)用压缩空气吹所有的供油孔或油道,确保清洁。也可加入专用的去污剂,在清洗台上一边旋转变矩器,一边不停地注入压缩空气,以便使清洗液作用得彻底。为取出清洗液,可在变矩器最外侧较平的面上,在两叶片之间打一个孔,将孔向下防止15分钟后,变矩器内的清洗液即可排出,清洗后再用鉚钉将钻孔封死。
  ②液力变矩器的检查
  (1)检查液力变矩器外部有无损伤和裂痕,轴套外径有无磨损,驱动油泵的轴套缺口有无损伤。如有异常,应更换液力变矩器。
  (2)将液力变矩器安装在发动机上,用于分表检查变矩器轴套的偏摆量。如果在飞轮转动一周的过程中,千分表指针偏摆大于0.03mm,应采用转换角度重新安装的方法予以校正,并在校正后的位置上作一记号,以保证正确安装。若无法校正,应更换液力变矩器。
  (3)检查导论单向超越离合器:将单向超越离合器内座圈驱动杆插入变矩器中,将单向离合器外座圈固定器插入变矩器中,并卡在轴套上的油泵驱动缺口内,转动驱动杆,检查单向超越离合器工作是否正常。在逆时针方向上,单向超速离合器应锁止,顺时针方向上应能自动转动。如有异常,说明单向超速离合器损坏,应更换液力变矩器。
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  本文由|汽车变速箱换挡汽缸|变速箱配件|汽车变速箱配件|整理:
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  • 2019/3/5 14:20:11
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