电控自动变速器故障诊断与维修的原则

　　电控自动变速器故障诊断与维修的原则
　　1 分清故障部位和性质
　　要查清故障存在于哪个系统或子系统，是变速器本身，还是发动机等相关系统；是电控自动变速器微机控制系统还是液压控制系统或机械系统；还需弄清该故障是只需维护就可排除，还是需要拆卸自动变速器彻底修理才能排除。只有分清了故障部位和性质，才能有针对性地去查找故障根源，少走弯路。
　　2 坚持先易后难、逐步深入
　　按故障的难易程度，先从最简单、最容易检查的部位入手，如开关、拉杆、自动变速器油状况等。从那些最易于接近、易被忽视的部位和影响较大的因素开始，最后再深入到实质性故障。
　　3 充分利用自动变速器的性能试验
　　基础检验、液压试验、失速试验、时滞试验、道路试验、仪器换挡试验能为查找故障提供思路和线索。通过这些检验项目的进行，一般可以发现电控自动变速器的故障所在。
　　4 充分利用电控自动变速器的故障自诊断功能
　　微机控制自动变速器的电控单元(ECU)内部有一个故障自诊断电路，它能在汽车行驶过程中不断地监测自动变速器控制系统各部分的工作情况，并能检测出控制系统中的大部分故障，将故障以代码的形式记录在ECU中。维修人员可以按照特定的方法将故障代码从ECU中读出，为自动变速器控制系统的检修和故障诊断提供依据。
　　5 非拆不可，放在最后
　　必须在拆检之后才能确诊的故障，应是故障诊断的最后进行的步骤。因为微机控制自动变速器一般是不允许轻易分解的。
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2019/2/28 15:56:38
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