台州伊顿汽车零部件有限公司：减少气缸磨损的措施

　　减少气缸磨损的措施
　　1 正确起动和起步
　　跟踪发动机的冷启动。由于温度低，油的粘度大，流动性差，因此油泵的供油不足。同时，原始气缸壁上的油在停止后沿气缸壁向下流动，因此在起动时不能获得良好的润滑，因此气缸壁磨损在起动时增加。因此，在第一次启动时，发动机应处于空转状态，并且应首先升高温度。禁止踩油门。待机油温达到40％时，重新启动。挂起低速档并将每个里程驱动一段时间，直到油温正常。可以转换为正常驾驶。
　　2 正确使用润滑油
　　应根据季节和发动机性能要求严格选择粘度值最佳的润滑剂。不应购买劣质润滑剂，应经常检查和维护润滑剂的数量和质量。
　　加强“三滤”的维护是防止机械杂质进入气缸，减少气缸磨损，延长发动机使用寿命的重要措施。在农村地区和多风的地区尤为重要。
　　3 保持发动机工作温度
　　发动机的正常工作温度为80至90°C。如果温度太低，则不能保持良好的润滑，这会增加气缸壁的磨损。气缸中的水蒸气会凝结成水滴，废气中的酸性气体分子会溶解酚类物质，导致气缸壁被腐蚀和磨损。试验表明，当气缸壁温度从90°C降至50°C时，气缸磨损量是90°C的4倍。如果温度过高，则气缸强度会降低，磨损会加剧，这可能导致活塞过度膨胀并引起“膨胀”事故。
　　4 提高保修质量
　　在使用过程中，发现问题及时消除，损坏和变形的部件可以随时更换或修理。安装气缸时，必须严格按照技术要求进行检查和组装。在保修更换操作中，选择具有适当弹力的活塞环，并且弹力太小，使气体吹入曲轴箱以吹掉气缸壁上的油，这增加了气缸的磨损壁;如果弹力过大，气缸壁磨损会直接加剧。或者由于气缸壁上油膜的破坏而加剧。
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2018/12/28 14:09:09
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