台州伊顿汽车零部件有限公司：液压油易变质诊断和排除

　　液压油易变质诊断和排除
　　1、现象
　　（1）更换后的新液压油使用后会变质。
　　（2）自动变速箱温度过高，从燃油加注器冒烟
　　2、原因
　　（1）汽车使用不当，经常超载，如经常用于拖车，或经常空转、超速。
　　（2）液压油散热器管堵塞。
　　（3）通向液压油散热器的限压阀卡住。
　　（4）离合器或制动器的自由间隙太小。
　　（5）主油路的油压过低，离合器或制动器在运行过程中滑动。
　　3、故障排除
　　（1）让汽车以低速到中速（5~10）min。自动变速器达到正常工作温度后，检查发动机运转过程中自动变速器液压油散热器的温度。在正常情况下，液压油散热器的温度可以达到约60°C。如果液压油散热器的温度低，则油管堵塞，或者液压油散热器的限压阀卡住。这样，液压油及时冷却，油温过高，导致劣化。
　　（2）如果液压油散热器的温度过高，则离合器或制动器的自由间隙过小。在这方面，应该拆卸和调整自动变速器。
　　（3）如果液压油温度正常，则应测量主油压。如果油压过低，请检查油门电缆或节气门位置传感器的调整。如果油门电缆或节气门位置传感器安装正确，应拆卸自动变速箱以检查油泵是否磨损。、阀板上的主油压调节阀和节流阀没有卡住。、主油回路无漏油现象。
　　（4）如果上述检查正常，则可能是汽车经常超载或者未按要求使用适当等级的液压油引起的。在这方面，可以完全排出液压油，并且可以添加特定等级和数量的液压油。
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2018/12/14 15:32:36
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