台州伊顿汽车零部件有限公司：发动机气缸漏气原因和解决方法

　　发动机气缸泄漏原因和解决方案
　　1.燃料供应系统故障
　　1）停车电磁进气阀出现故障。解决方案是查看先前供应系统中的常见故障。
　　2）燃油箱中的柴油量非常小或油箱吸入阀未打开。按照说明填充油箱，打开油箱吸油阀。
　　3）供油管路或柴油滤清器堵塞。清洁供油管路和管接头过滤器，从柴油过滤器底部排出水或更换柴油过滤器。
　　4）燃料供应系统中有空气。拧下柴油滤清器上的放气螺塞，反复按下油泵的手臂几次，然后拧紧放气螺塞，检查油管接头是否紧固。
　　5）油泵未供油。解决方案是查看先前供应系统中的常见故障。
　　6）燃油喷射泵故障。消除方法见于前供应系统的常见故障部分。
　　7）喷射器具有较少的燃料喷射或咬合。解决方案仍然是查看先前供应系统中的常见故障。
　　8）不允许燃料喷射提前角。此时，应根据指定的数据拧紧燃油喷射泵。
　　2.气缸压缩压力不足
　　1）气缸盖垫片泄漏。以规定的扭矩和顺序再次拧紧气缸盖螺栓。同时检查气缸盖垫圈是否损坏，否则更换。
　　2）阀门和阀座密封不良。清除阀门和阀座之间的积碳，必要时磨削阀门和阀座，或铣削阀座。
　　3）阀门弹簧不足或损坏。更换气门弹簧。
　　4）阀门和阀门导管粘在、上。拆下阀门导管和阀门，用煤油清洁，检查两者之间的装配间隙。
　　5）阀门挺杆或气门间隙调节垫圈变形并破裂。更换挺杆并重新选择适当厚度的调节垫圈。
　　6）气缸套和活塞环磨损过度，活塞环弹性不足。根据修理过程，更换或放大活塞环，或更换标准缸套和活塞环，其配合间隙必须符合装配技术要求。
　　7）由于积碳，活塞环卡在活塞环槽中。用煤油清洁并检查活塞环的磨损程度。如果公差或弹力不足，请更换新的活塞环。
　　8）气门间隙太小。根据指定的数据重新调整气门间隙。
　　9）喷油器安装孔处的空气泄漏，重新安装进样针夹。
　　10）空气过滤器堵塞。更换滤芯。
　　3.预热装置工作不正常。
　　1）电加热器和电动阀接线插头松动或接触不良。在这种情况下，请检查插头和插座是否损坏，重新拧紧或更换插头和插座。否则检查电启动器和电动阀。
　　2）电加热启动器预热油管接头和柴油回油管接头松散漏油。检查管接头并拧紧。
　　3）预热油路连接管内的单向阀弹簧无效，单向阀损坏。检查弹簧和止回阀并更换它们。
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2018/11/28 14:41:47
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