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无级变速简介

  无级变速是指系统输出速度可在两个极限速度范围内连续变化的变速器。无级变速器连续调节机器的输出速度,可实现无级变速器。与固定比的传动和有级变速器的传动相比,它具有根据工作需要在一定范围内旋转的能力。连续改变速度以适应适合外部负载变化等的输出转矩速度,对应力和应变过程具有良好的适应性,并且不需要多个齿轮对来简化传动方案并降低传动质量。效率,节能可间接减少环境污染。最适合无级变速器的场合:
  (1)探索最佳工作速度。
  (2)适应可变过程参数的要求或输出速度的连续变化。在运行期间必须连续改变速度,但不应以固定速度长时间运行。
  (3)机器的几台机器或几个部件协同工作。
  (4)缓慢启动,合理利用动力,减少振动,延长发动机寿命。
  (5)适用于动力转矩不大的场合。
  各种类型的无级变速器的比较
  目前,无级变速器主要分为三类:一类是带液压控制装置调速的液压无级变速器;另一种是带电磁控制调速装置的电磁无级变速器;三是机械无级变速器。其中,虽然液压速度控制装置速度范围大,传动效率高,但制造精度高,价格相对昂贵,滑动率大,操作时容易发生泄漏,液压泵是需要持续加压和电子控制。虽然调速具有结构简单,成本低,操作维护方便的特点,但效率低,发热量大,不适合长期负荷运行。然而,上述两种传输具有高传输效率,但传输设备需要是连续的。能源的整体效率相对较低。与上述两种类型相比,机械式无级变速器具有以下优点:速度范围大,控制速度快,转矩恒定,传动效率高,适应性强,结构简单,价格低廉,传动比稳定。 工作可靠,维护方便。
  金属带式无级变速器是摩擦式变速器。其传动原理类似于皮带传动。换档原理是改变皮带轮的传动半径。摩擦面积大、承载能力强、传输范围大、效率很高。低噪音、节能环保,特别是克服了过去各种无级变速器传动功率的缺点。它可以用于需要中等和大功率范围的机械变速器,特别是近年来,它在汽车变速器和一些成功使用这些机器所展示的各种优越性能一般是乐观的,并受到了极大的关注国内外行业。
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  本文由|汽车变速箱换挡汽缸|变速箱配件|汽车变速箱配件|整理:
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  • 2018/11/12 16:31:34
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