1 外泄漏 1.1 故障：活塞杆端漏气、缸筒与缸盖间漏气缓冲调节处漏气 1.2 原因： a 活塞杆安装偏心 b 润滑油供应不足 c 活塞密封圈磨损 d 活塞杆轴承配合面有杂质 e 活塞杆有伤痕 1.3 排除方法 a 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 b 检查油雾器是否失灵。 c 更换密封圈。 d 清洗除去杂质，安装更换防尘罩。 e 更换活塞杆。 2 内泄漏 2.1 故障：活塞两端串气 2.2 原因: a 活塞密封圈损坏 b 润滑不良 c 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 d 杂质挤入密封面 2.3 排除方法: a 更换密封 b 检查油雾器是否失灵 c 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。 d 除去杂质，采用净化压缩空气。 3 输出力不足动作不平稳 3.1 原因： a 润滑不良 b 活塞或活塞杆卡住 c 供气流量不足 d 有冷凝水杂质 3.2 排除方法 a 检查油雾器是否失灵 b 重新安装调整，消除偏心横向负荷。 c 加大连接或管接头口径 d 注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。 4 缓冲效果不良 4.1 原因 a 缓冲密封圈磨损 b 调节螺钉损坏 c 汽缸速度太快 4.2 排除方法: a 更换密封圈 b 更换调节螺钉 c 注意缓冲机构是否适合 5 损伤 5.1.1活塞杆损坏 a 有偏心横向负荷 b 活塞杆受冲击负荷 c 气缸的速度太快 5.1.2 排除方法 a 消除偏心横向负荷 b 冲击不能加在活塞杆上 c 设置缓冲装置 5.2 缸盖损坏 5.2.1缓冲机构不起作用 5.2.2在外部或回路中设置缓冲机构 台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部件开发，设计，销售为一体的企业,竭诚为您服务！ 本文由|汽车变速箱换挡汽缸|变速箱配件|汽车变速箱配件|整理: 内容来源网络，更多新闻资讯: http://taizhouyidun.com
