各类无级变速比较

　　无级变速是指系统的输出转速可在两个极限转速范围内连续变化的传动。而无级变速器是使机器的输出转速连续可调,能实现无级变速传动,它和定传动比的传动以及有级变速器传动相比,具有能够根据工作的需要的条件下在某个变速范围内连续变换速度,以适应输出转矩转速适合外界负荷变化的需要等,对应力应变过程中有良好的适应性,同时省去了多个齿轮副简化了传动方案减少的变速器的质量提高了传动效率,能够做到节约能源间接地降低了对环境的污染。无级变速器主要适应的场合：
　　(1) 探求最佳工作速度。
　　(2) 适应工艺参数多变或输出转速连续变化的要求,运转中需经常连续地改变速度,但是不应在某一固定速度下长期运转。
　　(3) 几台机器或一台机器的几个部分协调运转。
　　(4) 缓速启动以合理利用动力,减少了震动提高了发动机齿轮的寿命。
　　(5) 适合于功率转矩不大的场合
　　各类无级变速器比较
　　目前,无级变速器主要分为三大类：
　　一是以液压控制装置调速的液压式无级变速器；
　　二是以电磁控制调速装置的电磁式无级变速器；
　　三是以机械调速装置调速的机械式无级变速器。
　　其中,液压调速装置虽然调速范围大,传动效率较高,但其制造精度要求高,价格较贵,滑动率较大,运转时容易发生泄漏，需要液压泵不间断的加压，电控调速的虽然具有结构简单,成本低,操作维护方便的特点,但其效率低,发热严重,不适合长期负荷运转故而上述两种变速器虽传动装置的传动效率高但是其变速装置需要需要持续的能量故总体效率比较低。与上述两种相比,机械无级变速器具有以下几大优点调速范围大,调速方式多,能实现恒扭矩工作,传动效率高,适应性强,且结构简单,价格低廉,传动比稳定,工作可靠且维修方便。
　　金属带式无级变速器就是一种摩擦式变速器，其传动原理与带传动相似，变速原理是改变带轮的传动半径，其摩擦面积大、承载能力强、变速范围大、效率高、体积小、噪声低、节能环保等特点,尤其是它克服了以往各类无级变速器传递功率较小的缺点,可用于需要中大功率范围内的机械传动中,特别是近几年来它在轿车变速器和某些机械的使用中的成功使用所显示出的各种优越性能普遍为人们看好,因而受到了国内外业界的极大重视.
　　台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部件开发，设计，销售为一体的企业,竭诚为您服务！
　　本文由|汽车变速箱换挡汽缸|变速箱配件|汽车变速箱配件|整理:
　　内容来源网络，更多新闻资讯: http://taizhouyidun.com

By
2018/11/8 15:30:32
公司新闻

新闻中心 News

各类无级变速比较

新闻中心

关于我们

网站地图

联系我们