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汽车配件的保养方法和具体措施

  (1)汽车配件锈蚀霉变损伤机理了解了导致零件锈蚀霉变的机理,便于采用对应保养措施,避免和减少零件损伤、锈蚀。使汽车配件锈蚀霉变的机理,除产品质量和包装等因素外,仓库环境的因素主要有以下几点。
  ①温度:有些零件对温度比较敏感,容易受温度的影响,温度过高或太低都会引起质量变化,影响到使用效果。如橡胶制品在高温下会熔化变形,强度下降,低温下会变硬变脆失去弹性。金属制品表面保护层(油或蜡)遇到高温会使油脂溶化挥发而干涸,蜡遇到高温熔化,金属表面丧失保护层而被氧化锈蚀。塑料制品低温下容易老化变脆,失去密封性,精密仪器等长期处于高温或低温下,零件变形误差大。
  ②湿度:湿度过大,金属零件表面容易被氧化锈蚀,仪表、电器内零件容易被氧化锈蚀丧失了灵敏性。
  ③空气:空气中含有大量水蒸气、氧气,会使金属氧化生锈,腐蚀性气体腐蚀了金属零件的表面,加速促成了锈蚀的进度,造成零件早期磨损。
  ④日光和雨淋:阳光强烈,照射时间过长,会使配件表面温度升高,易使配件发生变形。如橡胶制品、塑料制品老化龟裂,日晒雨淋最容易使零件氧化锈蚀,老化变脆,绝缘性变差。
  ⑤灰尘杂质:会加剧金属配件锈蚀,并使电器元件绝缘性变坏,影响仪器、仪表精密度和灵敏度。
  ⑥虫害:各种蛀虫、白蚁、鼠类会咬坏绝缘包线,使线路短路、失效。
  ⑦锈蚀与磕碰伤:配件的锈蚀与磕碰伤在储存中经常发生,对于有精加工配合工作的配件,如气门、转向节主销、活塞销等,当出现轻微锈蚀和磕碰伤时,可用机械抛光,汽油或煤油擦或用00号砂纸打磨予以去锈和消除痕迹,然后擦油防护,锈蚀严重,即使除锈仍未能使用,只能作报废处理。
  ⑧有些配件在出厂前已锈蚀,生产厂不经除锈就涂漆或涂防锈脂,还有些配件的铸锻毛坯面,因轻砂或处理不净还残留残渣或氧化皮,虽经涂漆,但锈蚀仍在油漆下面,使油漆脱落,因此还必须彻底将锈层、油漆层清除干净后,重新涂漆。属于厂方责任的,应及时向厂方索赔处理,或拒收入库。
  ⑨电器仪表配件往往因震动、受潮使绝缘介电性能受到破坏,触点氧化,气隙变动,接触电阻增大,造成工作性能失控。必须进行烘干、擦洗和校验以恢复其原有的工作性能。

  ⑩蓄电池和蓄电池极板往往由于包装不良受潮或储存期过长,使极板硫化变质而报废。橡胶制品和塑料制品因储存时间太长,或受温度影响(高温或低温)大而老化、发胀、变形、变脆,软木纸于裂或霉变及石棉制品裂损和玻璃制品破碎,都无法进行保养,只能作报废处理。

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  • 2013/12/2 15:48:35
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