离合器打滑故障及排除

　　1 故障现象
　　（1）汽车起步时，离合器踏板完全抬起，起步不能起步或者起动困难，发动机动力不能完全传出。
　　（2）行驶中当发动机加速时，汽车速度不能随之提高，发动机的动力不能完全传递到传动部分，行驶无力。
　　（3）负荷加大时离合器片容易过热，打滑较明显，严重时会散发焦味、冒烟、甚至烧坏离合器总成。
　　（4）拉紧驻车制动器低档起步时，发动机熄火。
　　2 故障原因
　　（1）离合器踏板自由行程太小或没有自由行程。
　　（2）离合器从动盘摩擦片磨损过薄、硬化、有油污、有腐蚀或铆钉外露。（3）离合器压盘过薄或压盘飞轮变形。
　　（4）离合器压盘弹簧过软或折断，分离轴承常压在分离杆上，使压盘处于半分离状态。
　　（5）离合器与飞轮连接螺栓松动。
　　（6）离合器分离杠杆调整过高。
　　（7）液压分离装置卡滞。
　　（8）膜片弹簧离合器膜片弹力不足或膜片破裂。
　　3 故障排除
　　当确认是离合器打滑后，可以按以下步骤进行检查，予以排除：
　　（1）先检查离合器是否有自由行程或自由行程太小。踩抬离合器踏板，感觉出有无自由行程或行程太小。也可拆下离合器盖，观察分离杠杆与分离轴承有无间隙，若间隙过小或无间隙，则即为自由行程太小或者完全没有自由行程，可以按自由行程规定值进行调整。
　　（2）若有自由行程，应检查离合器从动盘摩擦片边缘是否有油污，腐蚀或材料过硬或过软所致，若拨动从动盘摩擦片有金属粉末，则可能是铆钉外露所致；出现这些现象须拆下离合器，加以排除。摩擦片有油污洗净，用压缩空气吹干，并查出漏油原因，铆钉外露时，应更换新的摩擦片。
　　（3）若不是上述问题，则看是否为弹簧弹力不足所致，若弹簧弹力不足，则需要更换弹簧。
　　（4）如果是飞轮变形过大应考虑更换新的飞轮。
　　（5）检查离合器和飞轮连接处是否松动，调整离合器分离杠杆到适当位置；（6）如果以上都没有问题，再查看液压分离装置是否卡滞，若出现卡滞，应予以调整，使其工作灵活，这样离合器打滑问题就能够排除了。
　　本文由|台州伊顿汽车零部件有限公司|变速箱配件|汽车变速箱配件|整理: 更多新闻资讯:
　　自动变速箱分类及优缺点|无级变速和自动挡的区别

By
2018/8/13 17:18:12
公司新闻

新闻中心 News

离合器打滑故障及排除

新闻中心

关于我们

网站地图

联系我们