汽车转向传动装置的结构

　　转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
　　1.转向横拉杆。 2.防尘套。 3.球头座。 4.转向齿条。 5.转向器壳体。 6.调整螺塞。 7.压紧弹簧。8.锁紧螺母。 9.压块。 10.万向节。 11.转向齿轮轴。 12.向心球轴承。 13.滚针轴承两端输出的齿轮齿条式转向器，作为传动副主动件的转向齿轮轴11通过轴承12和13安装在转向器壳体5中，其上端通过花键与万向节叉10和转向轴连接。与转向齿轮啮合的转向齿条4水平布置，两端通过球头座3与转向横拉杆1相连。弹簧7通过压块9将齿条压靠在齿轮上，保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺塞6调整。
　　当转动转向盘时，转向器齿轮11转动，使与之啮合的齿条4沿轴向移动，从而使左右横拉杆带动转向节左右转动，使转向车轮偏转，从而实现汽车转向。
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