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离合器的使用
换档时,离合器踏板应踏至底,如果未踏到底或离合器调整得不好(不能完全分离,换档会出现问题,而且,同步器和接合套将遭受较大磨损。规定的踏板间隙和离合器的可靠分离应经常检查。
应急操纵
适用于8档、GP和GPA的同步器型变速器。如果压缩空气系统出现故障,无法进行区域换档时,可用手动换档到低档区。为此,首先脱开换档拉臂和换档气缸的连续,再用手把拉臂推向发动机方向,换入低档区,然后用低于4档的档位开动车辆到最近的修理车间。
拖曳
车辆损坏需要拖曳时,应采取如下保护措施:
对于8档、GP和GPA变速器,被拖曳距离100千米之内,变速杆必须换到高档区(5~8)档的空档位置,并检查该变速器是否处于高档区——观察仪表盘上的指示灯,副变速器换档拉臂位置。拖曳时,车速不得超过60千米/小时。
注意!如果副变速器不能挂在高档区,或者被拖曳距离超过100千米时,必须使传动轴与前后桥脱开。此时,车速可不限制。
对于5档变速器,被拖曳距离在100千米以内,变速杆必须换到2~3档空档位置,并观察仪表盘上指示灯,检查是否在空档位置上,拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意:如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转帽必须使传动轴与中后桥脱开,此时车速可不限制。
对于6档变速器,被拖曳距离在100千米以内,变速杆必须换到(3~4)档空档位置,并观察仪表盘上指示灯,检查是否在空档位置上,拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意:如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转则必须使传动轴与中后桥脱开,此时车速可不限制。
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2015/12/9 16:19:10
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