汽车传动系统组成

　　离合器
　　功用：1，离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。2，离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺。3，离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。
　　组成：主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。
　　变速器
　　功用：1，实现变速变矩。2，实现汽车倒驶。3，必要时中断动力传输。4，实现动力输出。
　　由于变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式，按照手动和自动两种情况分类，手动变速器最为常见，自动变速器已较为普遍并且有取代手动变速器的趋势。虽然类型不同、组成部分不同。但功能几乎一样。显然自动变速器结构更为复杂、技术含量更高、操作更为简便、价格较为昂贵、维修较为不便。对变速器的要求：1，能防止变速器自动换挡和自动脱档。2，能保证变速器不会同时挂入两个档位。3，能防止误挂倒档。
　　本文由 汽车变速箱换挡顶盖汽车变速箱换挡汽缸 更多相关资讯
　　重卡变速箱使用安全
　　汽车变速箱工作的原理三

By
2015/10/28 16:28:48
行业新闻

新闻中心 News

汽车传动系统组成

新闻中心

关于我们

网站地图

联系我们