手自一体(自动挡)变速箱常见问题及其常见解决方法解析。最近自家手自一体车车了变速箱问题，经过不断研究维修终于修好，从中学习了。上网查询自动挡变速箱维修问题感觉很片面，不专业而且用处不大，特根据个人经验总结一篇《手自一体变速箱常见故障解析》，希望大家有问题提出，一起给予正确解决问题方法。更希望大家能够不断分享个人成功维修案例，让各位大虾在车辆维修道路上少花钱，少走弯路。
案例一：手自一体车发动机灯突亮、锁住在三档、手动档和自动档一样不能发挥手动作用，也就说只有3-5档能用，手动挡手动效果失效?车辆使用正常。
解析：此问题，有两种原因能导致，一个简单就是1-2档位的控制元件断电了。二就是1-2档的电磁阀元件问题，电磁阀价格一个在800-1500左右，当然如果车辆6万公里3年以内4s店内是应该包换的，说起来简单，但是一定注意为什么锁三档问题如果发生过，修好后有的会反复，就是因为，电磁阀轻易不会坏，坏了都是因为散热问题烧毁的，所以在更换电磁阀时一定让师傅检查电磁阀散热。解决根本。
注意：对于这个问题车辆开无特别影响，只是单纯的1-2档位用不了，三档对于一般1、8以上排量的车起步也算平稳。但需要注意一定要平稳起步慢慢加油，防止对发动机的影响。
案例二：自动变速器不能强制降挡故障的诊断1、故障现象：当汽车以3挡或超速挡行驶时，突然将油门踏板踩到底，自动变速器不能立即降低一个挡位，致使汽车加速无力。
2、故障原因(1)节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。
(2)强制降挡开关损坏或安装不当。
(3)强制降挡电磁阀损坏或线路短路、断路。
(4)阀板中的强制降挡控制阀卡滞。
本文由汽车转向传动装置,汽车变速箱配件整理，更多相关资讯：
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- 2015/1/14 15:03:22
- 公司新闻
