台州伊顿汽车零部件有限公司：汽车无极变速是什么

　　无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低，缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱梢短。
　　无级变速器(CVT)的概念是莱昂纳多·达·芬奇(Leonardo da Vinci)在500多年前提出，无级变速器在一些汽车中将取代行星齿轮自动变速器。
　　1886年申请第一台环形CVT专利后，这项技术就已经得到了细化及改进。家汽车制造商（包括通用汽车、奥迪、本田和日产）正在围绕CVT设计动力传动系统。
　　无级变速器与传统的自动变速器不同，它不带一组齿轮组成的齿轮箱，这意味着它没有联锁齿轮。最常见类型的CVT可以在设计精巧的皮带轮系统上操作，该皮带轮系统可以在最高档位和最低档位间提供无限的可变性，而没有不连续的步骤或换档。
　　多数CVT只有三个基本部件：
　　高功率金属或橡胶皮带
　　可变输入“驱动”皮带轮
　　输出“从动”皮带轮
　　CVT还有各种微处理器和传感器，但上述三种部件是实现此项技术的关键元件。
　　功能及优点
　　从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速
　　消除了“换档冲击”，使驾驶更平稳
　　无论汽车的行驶速度有多快，都可以使汽车保持最佳的动力范围
　　提高了燃油利用效率
　　灵活地响应条件变化，如节气门和速度变化
　　消除了在汽车降速（尤其是爬坡时）时的齿轮抖动
　　CVT的动力损失比普通自动变速器更低
　　更平稳地加速
　　更好地控制汽油机的速度范围
　　更好地控制排放
　　可以结合自动机械离合器
　　代替低效的液力变矩器
　　无级变速箱是同过两组锥形从动盘挤压金属链（或者是橡胶皮带），使其变形从而改变了变速箱的传动比的。
　　这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的。目前，AT变速箱最多就是9个档位。
　　所以CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障。
　　无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低。
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2020-11-6 10:13:22
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