台州伊顿汽车零部件有限公司：超速挡行星齿轮和离合器的检修

　　超速挡行星齿轮和离合器的检修
　　在分解行星排、单向超越离合器之间，应先认明各个单向超越离合器的锁止方向，其方法是：用手握住与单向超越离合器内外圈连接的零件，分别朝不同方向作相对转动，检查并记下内外圈的相对锁止方向。特别是在没有详细技术资料的情况下维修自动变速器时，一定要做好这一记录；否则，一旦分解后不能按原有安装方向装复，将会使自动变速器不能正常工作，必须再次分解自动变速器进行检查，造成返工。
　　（1）测量离合器活塞行程。在拆卸离合器组件前，按下列所述，测量离合器活塞行程：把油泵装在液力变矩器上，将离合器装在油泵上；把千分表安装在离合器上，把千分表触头放置到离合器活塞上；通过油泵上供油孔，施加压缩空气，观察活塞的行程。正常行程应该是（1.85～2.15）mm。
　　（2）测量离合器片的厚度。离合器片最小允许厚度为1.84mm。对于离合器的主动片（驱动片），由于自动变速器的过热和液压油的污染，一些小的金属粉末聚积在摩擦衬片表面，会使其变色，容易造成磨损，因而，应检查衬片上印有的标记是否被磨掉，若被磨掉，应更换新的离合器片。对主动片两侧的衬片，还应检查是否有破损、剥落或粘接不实等。另外，主动片上的花键槽口，在工作过程中，会产生磨损和高温变化，检查时应予以注意。衬片上布有的沟槽，容易沉淀上油泥和其它杂质，如果不清洗干净，脱落下来会造成离合器早期打滑或烧蚀，如遇此现象，也应及时予以更换。经检查后，能继续使用的主动片，一定要清洗干净并凉干；安装时，将最里面的一片和最外面的一片调换位置，是一种较好的做法。
　　对于离合器的从动片，首先要检查与主动片衬片的接触面，看有无损伤、生锈之处。经微的生锈或损伤，可用细砂纸打磨，严重的应予以更换。同样，对摩擦片上的花键槽口也应进行检查，看是否有磨损烧蚀等现象。此外，变速器液压油的污染和颜色变黑，多是由于离合器片间出现高温、烧结等造成的，所以在检查从动片时还应注意其工作表面有无伤痕、烧结和变色等。对于离合器的推力盘，在离合器结合时被压缩变形，具有缓冲作用，故也称之为缓冲盘。拆检时，将推力盘的外圆置于平台上并转动，用卡尺测量内圆各处高度的变化，来检测推力盘工作面是否为同一平面，若出现过大扭曲时，应予以更换。
　　（3）测量带有弹簧座的活塞回位弹簧的自由长度。标准长度应为16.8mm。
　　（4）检查离合器活塞单向球阀。该球阀有的装在活塞上，有的装在离合器毂上。检查时，先振动活塞，判断能否听到球阀的动作声，观察球是否自由移动；然后将低压力压缩空气对准球阀的进口吹气，检查球阀的密封状况，看其能否起到单向球阀的作用。空气通过球阀时，不能泄漏。
　　（5）用量缸表或内径千分表，测量离合器毂衬套内径。最大直径不应大于27.11mm。如果衬套内径大于规定值，更换离合器毂。对离合器毂应重点检查如下项目：检查与活塞配合的工作面有无损伤；检查毂内轴套上的密封槽是否清洁；检查毂外圆的工作面上有无损伤；检查离合器毂的轴承孔有无磨损。检查时可用内径千分尺进行测量，也可将轴装入后，检查配合状况。检查从动片外部花键齿和鼓内花键槽的配合面有无磨损或烧蚀；检查毂内轴套上的卡圈槽是否磨损或有损伤。
　　（6）检查行星齿轮衬套内径。最大内径为11.27mm。如果衬套内径大于规定值，更换行星齿轮。
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2020-8-31 13:32:44
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