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台州伊顿汽车零部件有限公司:超速挡行星齿轮和离合器的检修

  超速挡行星齿轮和离合器的检修
  在分解行星排、单向超越离合器之间,应先认明各个单向超越离合器的锁止方向,其方法是:用手握住与单向超越离合器内外圈连接的零件,分别朝不同方向作相对转动,检查并记下内外圈的相对锁止方向。特别是在没有详细技术资料的情况下维修自动变速器时,一定要做好这一记录;否则,一旦分解后不能按原有安装方向装复,将会使自动变速器不能正常工作,必须再次分解自动变速器进行检查,造成返工。
  (1)测量离合器活塞行程。在拆卸离合器组件前,按下列所述,测量离合器活塞行程:把油泵装在液力变矩器上,将离合器装在油泵上;把千分表安装在离合器上,把千分表触头放置到离合器活塞上;通过油泵上供油孔,施加压缩空气,观察活塞的行程。正常行程应该是(1.85~2.15)mm。
  (2)测量离合器片的厚度。离合器片最小允许厚度为1.84mm。对于离合器的主动片(驱动片),由于自动变速器的过热和液压油的污染,一些小的金属粉末聚积在摩擦衬片表面,会使其变色,容易造成磨损,因而,应检查衬片上印有的标记是否被磨掉,若被磨掉,应更换新的离合器片。对主动片两侧的衬片,还应检查是否有破损、剥落或粘接不实等。另外,主动片上的花键槽口,在工作过程中,会产生磨损和高温变化,检查时应予以注意。衬片上布有的沟槽,容易沉淀上油泥和其它杂质,如果不清洗干净,脱落下来会造成离合器早期打滑或烧蚀,如遇此现象,也应及时予以更换。经检查后,能继续使用的主动片,一定要清洗干净并凉干;安装时,将最里面的一片和最外面的一片调换位置,是一种较好的做法。
  对于离合器的从动片,首先要检查与主动片衬片的接触面,看有无损伤、生锈之处。经微的生锈或损伤,可用细砂纸打磨,严重的应予以更换。同样,对摩擦片上的花键槽口也应进行检查,看是否有磨损烧蚀等现象。此外,变速器液压油的污染和颜色变黑,多是由于离合器片间出现高温、烧结等造成的,所以在检查从动片时还应注意其工作表面有无伤痕、烧结和变色等。对于离合器的推力盘,在离合器结合时被压缩变形,具有缓冲作用,故也称之为缓冲盘。拆检时,将推力盘的外圆置于平台上并转动,用卡尺测量内圆各处高度的变化,来检测推力盘工作面是否为同一平面,若出现过大扭曲时,应予以更换。
  (3)测量带有弹簧座的活塞回位弹簧的自由长度。标准长度应为16.8mm。
  (4)检查离合器活塞单向球阀。该球阀有的装在活塞上,有的装在离合器毂上。检查时,先振动活塞,判断能否听到球阀的动作声,观察球是否自由移动;然后将低压力压缩空气对准球阀的进口吹气,检查球阀的密封状况,看其能否起到单向球阀的作用。空气通过球阀时,不能泄漏。
  (5)用量缸表或内径千分表,测量离合器毂衬套内径。最大直径不应大于27.11mm。如果衬套内径大于规定值,更换离合器毂。对离合器毂应重点检查如下项目:检查与活塞配合的工作面有无损伤;检查毂内轴套上的密封槽是否清洁;检查毂外圆的工作面上有无损伤;检查离合器毂的轴承孔有无磨损。检查时可用内径千分尺进行测量,也可将轴装入后,检查配合状况。检查从动片外部花键齿和鼓内花键槽的配合面有无磨损或烧蚀;检查毂内轴套上的卡圈槽是否磨损或有损伤。
  (6)检查行星齿轮衬套内径。最大内径为11.27mm。如果衬套内径大于规定值,更换行星齿轮。
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  • 2020/8/31 13:32:44
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