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自动变速器基本检查和性能测试(二)手动换挡试验与检查

  自动变速器基本检查和性能测试
  对于有故障的自动变速器应先进行性能检验,以确认其故障范围,为进一步的分解修理提供依据。修前检测是从诊断故障和确定修理部位出发,在车上作必要的检查或测试。自动变速器在修理完毕后,也应进行全面的性能检查,修后检查是为了鉴定修理质量,检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求。
  (二)手动换挡试验与检查
  对于电子控制自动变速器而言,为了确定故障存在的部位,区分故障是由机械系统、液压系统引起,还是由电子控制系统引起的,可进行手动换挡试验。所谓手动换挡试验就是将电子控制自动变速器所有换挡电磁阀的线束插头全部脱开,此时电脑不能通过换挡电磁阀来控制换挡,自动变速器的换挡取决于操纵手柄的位置。不同车型的电子控制自动变速器在脱开换挡电磁阀线束插头后的挡位和操纵手柄的关系都不完全相同。
  手动换挡试验的步骤如下:
  (1)脱开电子控制自动变速器的所有换挡电磁阀线束插头。
  (2)起动发动机,将操纵手柄拨至不同位置,然后做道路试验(也可以将驱动轮悬空,进行台架试验)。
  (3)观察发动机转速和车速的对应关系,以判断自动变速器所处的挡位。不同挡位时发动机转速与车速的关系可参考表1-2。由于变矩器的减速作用与传递的扭矩有关,因此表中车速只能作为参考,实际车速将随着行驶中油门开度的不同而产生一定的变化。
  (4)若操纵手柄位于不同位置时,自动变速器所处的挡位与表1-2相同。说明电子控制自动变速器的阀板及换挡执行元件基本上工作正常。否则,说明自动变速器的阀板或换挡执行元件有故障。
  (5)试验结束后,接上电磁阀线束插头。
  (6)清除电脑中的故障代码,防止因脱开电磁阀线束插头而产生的故障代码保存在电脑中,影响自动变速器的故障自诊断工作。
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  • 2020-8-13 11:32:54
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