当车辆由行驶到静止时，驾驶者如果没有将离合器踩到底，或者将挡位挂在空挡上时，车辆便会带挡熄火。
因此，当遇到紧急刹车时，很多车主都有一个下意识的动作，那就是先将离合器踩到底，然后再牢牢 踩死脚刹。
紧急刹车时如果车主采用“先踩离合后踩刹车”的方式，就意味着“空挡滑行”，从而放弃了挡位制动力，这对于车辆的刹车距离会有一定的影响。而在拥堵路段长时间采用“半离合”的方式，则会影响离合片的接触，既影响其使用寿命又损耗动力。台州伊顿汽车零部件有限公司是一家专业汽车零部件开发，设计，销售为一体的企业。公司主要生产汽车转向传动装置总成，变速操纵机构总成，变速箱换档上盖总成，换档顶盖总成，换挡助力器总成，换挡气缸总成... [查看详情]
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