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台州伊顿汽车零部件有限公司:自动挡的挡位与用途

  自动挡的挡位与用途
  自动变速器的换档杆相当于手动变速器的换档杆,一般有以下档位:P档(stop)、R档(reverse gear)、N档(neutral gear)、D档(forward)、S档(or2,即2档)和L档(or1,即1档)。正确使用这些齿轮对驾驶自动变速器车辆的人来说尤其重要。让我们熟悉使用自动变速器每个档位的要点。
  p(止动齿轮)的使用
  当发动机运转时,只要选档杆处于驾驶位置,自动变速器车辆就可以轻松行走。停车时,必须将换档杆拉至驻车档位置,以便通过变速器内的驻车制动装置锁定输出轴,并拧紧手制动器,防止汽车移动。
  r(倒档)的使用
  静止位置是倒档。在使用过程中要记住,自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半连杆机构,因此倒车时应特别注意油门踏板的控制。
  n((空挡)的使用
  空档相当于空档,可以在启动或拖车时使用。当等待信号或交通堵塞时,选档杆通常保持在D档,同时踩下制动器。如果时间很短,这是允许的,但是如果停止时间很长,最好换到N位置并拉紧手制动器。由于换档杆处于行驶位置,自动变速器车辆通常行驶趋势较弱,长时间踩刹车相当于强行停止这一趋势,这使得变速器油温升高,机油容易变质。尤其是当空调工作并且发动机高速空转时。为了节省燃油,一些驾驶员在高速行驶或下坡行驶时将选档杆拉至N档滑动,容易烧坏变速器,因为发动机怠速运转时变速器的输出轴高速旋转,油泵不足,润滑状况恶化,变速器容易烧坏。
  d(前进档)的使用
  正常行驶时,将换档杆置于d档,汽车可以自动在1档至4档(或3档)之间换档。驾驶位是最常用的驾驶位。需要掌握的是,由于自动变速器根据节气门大小和车速确定档位,所以加速踏板的操作方法不同,换档期间的车速也不同。如果在开始时加速踏板被快速踩下,升档较晚,加速能力强;达到一定速度后,油门踏板迅速松开,汽车可以立即升档,发动机噪音低,舒适性好。
  D位置的另一个特征是强制低速档,这便于高速超车。当在驾驶位置时,加速踏板被快速压到底。当强制低速档开关打开时,档位可以自动降档。汽车加速很快。超车后,油门踏板可以松开,自动升档。
  s和l低速档的使用
  自动变速器在S档或L档处于低档范围,可在坡道等条件下使用。下坡时换到S位或L位可以充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效率下降。但是,当从D位置换到S或L位置时,车速不能高于相应的升档速度,否则发动机将强烈振动,导致变速器油温急剧上升,甚至损坏变速器。
  台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部件开发,设计,销售为一体的企业,竭诚为您服务!
  本文由|变速操纵机构总成|汽车转向传动装置|汽车变速箱配件|整理:
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  • 2019/12/12 14:17:04
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