QQ在线咨询
QQ在线咨询
咨询热线
0576-87509816
网站首页
产品中心
转向传动装置系列
换档机构系列
变速箱换档顶盖系列
变速箱换档上盖系列
离合器分离拔叉系列
变速箱换档气缸系列
转向换档系列
配件系列
换挡摇臂系列
重汽系列
关于我们
新闻动态
在线留言
联系我们
EN
搜 索
新闻中心
News
最新的企业动态,最全的行业信息
首页
新闻中心
新闻详情
台州伊顿汽车零部件有限公司:变速器换挡困难故障原因
变速箱换档困难的主要原因如下:
(1)控制机构失调,变速杆和拉杆弯曲变形,可动关节松动等,齿轮啮合不良。
(2)前叉轴弯曲,腐蚀或有毛刺,锁紧弹簧太硬或互锁销被卡住,使得前叉轴无法轴向移动;货叉固定松动,弯曲变形或严重磨损;产生毛刺,或套筒的花键磨损,起毛或损坏。
(3)同步器锥环齿沿轴向磨损,形成凸起或折断;摩擦锥表面的螺旋槽磨损或打磨,从而减小了环形端面与齿轮端面之间的间隙,甚至没有间隙,从而减小了摩擦效果并使同步装置无效。
(4)润滑油材料选择不当,如粘度高,使油膜易于吸附在圆锥环的一侧,使同步器失效。或机油温度高会使胶充满同步器环和螺旋槽的表面,从而损坏同步器。
(5)同步器锁定销松动。滑块型同步器的滑块和花键上的轴向槽磨损太多。滑块弹簧环的弹力太弱或断裂,因此滑块在凹槽中偏移,同步作用变差。
(6)同步器总成在输出轴上摆动太大,或者中性挡块长距离起火并滑动,中间轴导致输出轴被拖干而产生高热量,从而导致同步器损坏,并且离合器要完全分开。
台州伊顿汽车零部件有限公司
-专业汽车零部件开发,设计,销售为一体的企业,竭诚为您服务!
本文由|
变速操纵机构总成
|
汽车转向传动装置
|
汽车变速箱配件
|整理:
内容摘自网络 更多新闻资讯:
http://taizhouyidun.com
By
2019/10/24 16:41:46
行业新闻
新闻中心
全部
公司新闻
行业新闻
案例
网站首页
一键电话
一键短信
在线留言