台州伊顿汽车零部件有限公司：离合器故障诊断案例三

　　离合器故障诊断案例三
　　故障现象：离合器分离不良时，难以挂档。
　　问题原因：
　　（1）离合器踏板分离行程不足，导致离合器分离不完全。
　　（2）离合器盖总成传动件变形，导致分离不良。
　　（3）变速箱的输入轴被腐蚀，导致离合器盘组件在输入轴上不灵活，返回位置差。
　　（4）传递原因，例如齿轮的自锁力太大，难以进出。
　　维护步骤：
　　（1）将发动机置于怠速，放置变速器，拉动手刹，然后踩下脚制动器。
　　（2）在未踩下离合器踏板的情况下（离合器接合状态），变速杆向该方向缓慢移动，听到喀click声时，变速杆的操作停止，同时发出声音。的齿轮被保留。
　　（3）在缓慢保持齿轮吱吱声的同时，缓慢踩下离合器踏板以找到齿轮吱吱声消失的位置，并将齿轮吱吱声消失的位置称为“分离点”。
　　（4）在此状态下踩下离合器踏板时，离合器完全分离，变速杆保持不动，离合器踏板缓慢释放，并再次听到齿轮的吱吱声。该位置称为关节。如果在分离机构不正常的情况下找不到分离点和接头，则可以确定离合器分离不良。
　　（5）测量离合器踏板的自由行程并分开行程。如果不符合要求，请检查分离是否正常。如果故障仍未消除，请继续执行下一步。
　　（6）拆卸变速箱和离合器，观察变速箱输入轴和离合器盘总成花键孔是否生锈。如果有生锈，请涂抹适量的油脂（耐高温油脂），然后用手转动飞轮导向轴承使其旋转。灵活，如果出现卡住现象，则需要更换；离合器盖总成有三套传动件，有无变形，如果有，请更换。卸下变速箱时，无论是否有卡或较大的操作力，都要手动拉出齿轮，如果有，则应修理变速箱。在上述操作过程中，如果发现问题，请进行修复，并在加载后进行修复，直至故障消除。
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2019-10-22 16:08:00
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