台州伊顿汽车零部件有限公司：自动挡汽车正确的换挡方法

　　虽然自动变速器汽车消除了离合器踏板，使驾驶更容易和更容易，但如果操作不当，将增加自动变速器失效的可能性，正确使用自动变速器不仅可以延长使用寿命传输，也减少它燃油消耗。
　　1.开始减速：驾驶自动驾驶汽车时，不能猛踩油门踏板。这只会增加速度并引起发动机的巨大噪音和变速器的磨损，从而导致燃料浪费。相反，应该缓慢添加油门以使发动机速度均匀。提高。在速度增加之后，可以容易地放松加速器踏板，然后继续节流，使得车辆的速度更快地增加并且车辆更加平稳地加速。驾驶时，尽量不要快速踩油门踏板。因为自动变速器将执行“强制低速档”控制，即自动变速器立即被迫进入低档，这使得发动机转速过高，导致自动变速器中摩擦盘的磨损增加而且过度自动变速器的油温。
　　2.不要空挡滑行:有些驾驶员习惯驾驶中性齿轮以节省驾驶汽车时的燃油，当自动驾驶汽车被挡住时，自动变速杆也会在红色之前或期间放置在空挡中光。实际上，这会对自动挡块造成损坏。由于汽车自动变速器中的齿轮将在车轮下高速运转，瞬间将达到3000转/分钟，并且由于变速箱油泵供应不足，齿轮很容易烧蚀，因为它没有完全润滑，并且很容易使它自动化。变速箱油温过高，影响使用寿命。因此，自动变速箱型号不应中性。
　　3.等灯用N挡：当驾驶自动车的驾驶员正在等待红灯或交通堵塞时，换档杆通常保持在D档并且制动踏板被踩下。如果时间很短，这是可取的。但是，如果停车时间很长，最好换到N挡并拧紧手制动器。由于变速杆处于D档，因此自动变速器车通常具有轻微的向前运动。如果长时间踩下制动踏板，则相当于强制停止向前运动，从而变速器油温升高并且油容易劣化，特别是在变速杆的情况下。当空调系统工作时，发动机怠速更高，这更加不利。
　　4.驻车挂P挡：很多司机认为自动车的P挡可以代替手刹，所以当车停放时，齿轮会挂在P挡上，即使在停车时也不会被刹车在斜坡上。但实际上，P挡可用作手制动器的辅助，但它不能代替手制动器。一方面，P齿轮采用发动机制动模式，手制动器可以降低发动机的压力；另一方面，一旦P齿轮中设置的驻车锁止机构失效，就容易引起手制动器的使用。事故。因此，在停车时仍应使用手制动器。
　　5.启动PN档：有时驾驶员会意外地将档位置于“D”，“R”以启动车辆，但发现它无法启动。例如，新手立即用钥匙转动点火开关，但在车辆关闭后不启动车辆。实际上，这是因为自动变速器配备了空档启动开关。自动变速器必须放在P或N挡块上才能启动，以防止其他齿轮意外启动时汽车向前移动。虽然此时发动机不能运转，但可以烧坏变速器的空档启动开关。因此，在启动发动机之前，务必检查换档杆是否为P或N.许多人习惯直接停车到P档，然后关掉火焰，拉动手刹，结果将在火焰关闭后移动，而P变速箱有一个咬合装置，正在与变速齿轮咬合。该机芯将影响换档装置！正确的方法是：在汽车进入停车位置后，按下制动器挂N档，拉起手制动器，松开脚制动器然后关火，最后挂上P档并拉动钥匙。
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2019/9/6 15:16:56
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