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台州伊顿汽车零部件有限公司:DCT变速箱的特点

  DCT变速箱特性分析
  目前市场上最常见的自动变速器如下:
  (1)液力变矩器型自动变速器(AT)。 AT变速箱受到整体低效率的限制,并且车辆的燃油经济性相对较差,但换档舒适性和可靠性更好。从早期的四速AT到六速,甚至八速和九速,在一定程度上提高了车辆的燃油经济性,进一步提高了换挡的舒适性。
  (2)无级自动变速器(CVT)。 CVT可以通过钢带或钢链连续切换速比,消除了阶梯式自动变速器换档过程引起的换档冲击,从而实现了极佳的换档舒适性。同时,连续的比率变化可以确保发动机在高效率范围内工作,这更好地平衡了整个车辆的燃油经济性。
  (3)机械自动变速器(AMT)。基于传统的手动变速器,采用自动变速机构和自动离合器操作机构实现自动变速功能,降低了驾驶员的劳动强度,保持了与MT相同的燃油经济性。然而,换挡的舒适性很差。
  (4)双离合器自动变速器(DCT)。 DCT可以看作是两个AMT一起工作,因此,在保留AMT优势的同时,它也极大地提高了换档舒适性。根据离合器的类型,DCT变速箱可分为两类:干式DCT和湿式DCT。干式DCT更有效,湿式DCT更稳定可靠。
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  本文由|变速操纵机构总成|汽车转向传动装置|汽车变速箱配件|整理:
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  • 2019/9/6 14:54:34
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