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台州伊顿汽车零部件有限公司:AT自动变速箱
AT
自动变速箱
AT
自动变速器也称为液压机械变速器。我们经常说自动变速器是指它。
汽车中使用的自动变速器现在是电子控制的液压自动变速器。它由液力变矩器,(行星齿轮)变速箱,自动变速控制系统(液压控制系统)和电子控制系统组成。变矩器可以通过扭矩放大将来自发动机的动力输出传递到变速器。它还可以减少传动系统的冲击和振动。行星齿轮传动机构通过组合和断开不同的齿轮而形成具有多个齿轮比的齿轮组,并且是自动变速器的力传递机构。液压控制系统通过复杂的液压管路控制行星齿轮机构的不同组合,并改变传动比,即变速箱换档。它是自动变速器的控制机构和最精确的核心机构。电子控制系统是自动变速器的大脑。它通常由电子控制单元,速度传感器,节气门位置传感器,各种电磁阀,各种开关和指示装置组成。它控制液压控制系统的每个油路的连接。断开。
控制原理:变速箱电子控制单元接收各传感器发出的信号,进行综合计算分析,确定车主的驾驶意图,判断升档或降档,然后向执行器发出控制指令,执行器已连接或断开相关的油路,并起到提升齿轮的作用。
优点:
AT
变速箱操作简单,驾驶舒适,
AT
变速箱还具有根据路面状况自动变速的特点。因此,配备
AT
变速箱的车型将相对容易驾驶,可有效避免发动机超速和过载。工作。自动变速器的可靠性相对较高,技术成熟,研发成本相对较低。
缺点:
由于
AT
变速箱的机构更复杂,质量更高,配备
AT
变速箱的车型价格相对较高;因为
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变速箱具有精确的结构和高技术含量,所以在维护方面很麻烦。另外,
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变速箱的传动效率相对较低,并且燃料消耗相对较高。
台州伊顿汽车零部件有限公司
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2019/7/16 15:26:27
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