台州伊顿汽车零部件有限公司：CVT变速箱的工作原理和优缺点

　　CVT变速箱的工作原理和优缺点
　　CVT变速箱是我们常说的无级变速箱。内力传递机构的传动比在一定范围内连续变化。没有特定的档位，操作类似于自动变速箱。
　　CVT变速箱主要由变矩器，驱动锥，从动锥，压力钢带和齿轮，液压控制系统，电控系统等组成。最核心部件是主，从动锥和压力钢带。变矩器，液压控制系统和电子控制系统的功能与普通自动变速器相同。主动锥体，从动锥体，压力钢带和齿轮是CVT齿轮箱的力传递机构。
　　CVT变速箱如何工作？
　　CVT变速箱的工作原理实际上非常简单。在发动机的动力传递到变速箱的驱动锥体后，驱动锥体通过摩擦驱动压力钢带，然后压力钢带也通过摩擦驱动从动锥体旋转。最后，从动锥体用于向最终驱动器输出动力，并通过半轴传递到车轮以驱动汽车。
　　那么CVT变速箱如何实现换档？
　　CVT齿轮箱通过主锥体和从动锥体的压紧机构对压力钢带施加压力，改变主锥体和从动锥体上的压力钢带的旋转半径，从而实现传动比的变化。当低档位分离时，工作锥轮分离。此时，压力钢带的工作圈最小，随着档位升高，两个锥轮保持靠近，压力钢带的工作圈不断扩大，最后变化是实现。阻止的目的。由于这个过程逐渐改变，变速箱可以无级变速。
　　优点：
　　CVT无级变速器的最大优点是它具有良好的乘坐舒适性和与发动机的良好匹配，因此发动机始终可以在最经济的速度范围内工作。与液压机械自动变速器（AT）相比，传动效率高，燃油经济性也好，结构相对简单。
　　缺点：
　　由于CVT的传动钢带可以承受有限的扭矩，CVT车型不适合强烈驾驶和极端越野；此外，CVT无级变速器中的钢带和锥体成本高且很少生产，因此一旦损坏，维修价格非常高。
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2019/7/16 15:18:28
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