台州伊顿汽车零部件有限公司：车子各种顿挫感的产生原因

　　车子各种顿挫感的产生原因
　　1.制动后的加速或加速最有可能导致挫折。计算机的转换逻辑基于驾驶员踩油门。
　　2.在正常情况下，当驾驶员慢慢加油时，计算机的原始逻辑只需要升档即可完成加速。然而，由于过大的力，离合器发现在上升期间需要降档以完成快速加速的意图。此时，立即执行降档过程，使得在一次的时间内电力不能平稳地传递，因此产生顿挫感。
　　3.升挡顿挫
　　大多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，并且升档速度跟不上踩油门的速度，所以当变速箱换档时，挫折就会到来。
　　4.降挡顿挫
　　主要是因为能量回收系统的干预，一旦驾驶员松开加速踏板或踩下制动踏板，发电机将立即开始工作，发动机将被打开，造成发动机的一些负荷，影响发动机转速，并使发动机转速与离合器盘速度不同步，因此会有一种顿挫感。
　　5.低速挫折
　　许多车主都有这种情况。因为在低速行驶期间齿轮经常在第一和第二齿轮之间切换，所以离合器被连续地分离和组合，并且动力传递不能在短时间内平稳地完成，这导致共同的低速后退并启动。当速度很慢时，会有一种顿挫感。这种正常情况通常是由低速涡轮增压干预引起的，这会影响发动机转速。
　　处理步骤
　　1.比较上面提到的“正常原因”。想想这次挫折是否正常。一般来说，如果这种挫败感已经存在，那么它应该是正常的。如果有一天突然感觉不同，那么可能存在问题
　　2.检查变速箱的温度是否正常。如果不正常，请检查变速箱散热系统。散热没有问题。
　　3.重新编程变速箱计算机系统；
　　4.更换变速箱油，更换变速箱油2年或4万公里；
　　5.检查齿轮箱内部阀体是否损坏。
　　台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部件开发，设计，销售为一体的企业,竭诚为您服务！
　　本文由|变速操纵机构总成|汽车转向传动装置|汽车变速箱配件|整理:
　　内容摘自网络更多新闻资讯: http://taizhouyidun.com

By
2019/7/10 15:41:05
行业新闻

新闻中心 News

台州伊顿汽车零部件有限公司：车子各种顿挫感的产生原因

新闻中心

关于我们

网站地图

联系我们