台州伊顿汽车零部件有限公司：空档起动开关的检查与调整

　　空档起动开关的检查与调整
　　1 空档起动开关的作用
　　为防止汽车误起动造成安全事故，在自动变速器换档机构中设置了空档起动开关，通过它干预汽车的启动电路，使汽车在P档和N档以外的其他档位均不能起动发动机。常见的空档起动开关是触点式开关，在P或N档时，触点式开关闭合，开关线路正极端通过触点与负极触点接通，此时可以起动发动机。设置空档起动开关的目的是保证汽车只能在非驱动档位起动，故检查调整空档起动开关前档位必须正确，空档起动开关的电气线路也必须正确，否则进行调整是无用的，且有可能造成车辆不能启动或者在行车档位起动。
　　2 空档起动开关的检查与调整
　　多数自动变速器的空档起动开关与档位指示开关为一个整体，构成扇形状的空档起动开关，安装于自动变速器壳体上的选档转轴外(位于转轴摇臂内或转轴摇臂的另一端)，活动触点臂随转轴转动而摆动，如丰田、奔驰、别克等汽车。
　　1)刻度线式
　　此类空档起动开关常见于丰田自动变速器上，在N档时换档手柄轴上的
　　尖针端应与空档起动开关上的刻度线对齐，否则应松开空档起动开关固定螺钉进行调整。
　　2)双定位线式
　　在三菱等车系自动变速器空档起动开关壳体上有两道平行的凸线，在N档时转轴的选档摇臂两边缘应与这两凸线外缘对齐，否则应松开固定螺钉进行调节。
　　3)销孔式
　　这种类型的空档起动开关使用得较多，在三菱、日产、奔驰、欧宝等车系自动变速器上都有采用。如图4-6所示，开关体上有一圆凹孔，选档手柄轴摇臂上有一圆孔，在N档时这两孔应对齐，检查时可通过观察或用圆柱锁销插入看是否能插到凹孔内，否则应松开固定螺钉进行调节。
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2019/6/5 15:55:39
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