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台州伊顿汽车零部件有限公司:自动变速器的基本结构

  自动变速器的基本结构
  自动变速器主要由液力变矩器,控制系统,行星齿轮机构和油泵组成。
  1.液力变矩器
  变矩器位于自动变速器的最前端,并安装在发动机的飞轮上。它的功能类似于手动变速箱中的离合器。可以在一定范围内实现减速和扭矩增加。
  2.控制系统
  新型汽车自动变速器的控制系统有两种类型:液压控制系统和电液控制系统。
  液压控制系统包括由多个控制器组成的i-view,组件和液压管路。
  除了阀体组件和液压管线之外,电液控制系统还包括微型计算机,传感器,致动器和控制电路。
  另外,在自动变速器的外部设置有自动变速器散热器,用于在运行期间散发由自动变速器油产生的热量。
  3.行星齿轮机构
  行星齿轮机构包括行星齿轮组和换档致动器。换档致动器可以将行星齿轮组定位在不同的啮合状态以实现不同的齿轮比。
  4.油泵
  通常安装在变矩器之后,飞轮直接通过变矩器壳体脉动,以提供一定压力的自动变速器油,用于变矩器,控制系统和变速致动器的操作。
  台州伊顿汽车零部件有限公司-专业汽车零部件开发,设计,销售为一体的企业,竭诚为您服务!
  本文由|变速操纵机构总成|汽车转向传动装置|汽车变速箱配件|整理:
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  • 2019/5/30 13:48:47
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